东航,终于来了!与此同时给“薅毛者”当头一棒!海航,则疯掉了

继国航、海航、南航后,东航昨天终于公布疫情期间保级方案!

跟大家想的不太一样,原本以为会和其他航空公司一样,高级会员自动延续一年,但可惜并不是。

东航,终于来了!与此同时给“薅毛者”当头一棒!海航,则疯掉了

自2020年2月1日起未能实现年度续级的会员,原等级可以自动延续到今年年底,礼遇不变,白金卡增值服务同步延期但不加赠。

虽然不如其他航司大气,但好歹,今年的保级也算是不愁了。

「 全文如下 」

东航,终于来了!与此同时给“薅毛者”当头一棒!海航,则疯掉了

第一点很好理解,那第二条呢?

一切向钱看的东航,1月的时候已经选择了神秘的“算法”让你氪金,新的保级计划将按航段和里程数保级的常规操作,改成了更加时髦的按票价收益看齐。

昨天顺势推出一个“回望升级”,为新政热身,算新鲜玩意,但也给“薅毛者”当头一棒…

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买的BUG票,里程多/航段多?没戏!必须靠白花花的银子…木航学美国模式学的很好,花钱多的就是爸爸。

现在的问题是,怎么查到自己的总消费金额?不知道,可能,以后的APP上能显示统计,或者,客服知道吧。

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原定下半年执行的综合定级标准,大家也可以参考了~

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好吧,该来的总归要来!该抢的BUG,还是要抢!只要够便宜,咱就不在乎里程和会员级别了,^_^

如果你2017~2019年机票消费达到了这个水准,现在也能获得会员升级。那么明年,你做好花钱买会籍的打算了吗?

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昨天海航发的一则公告,也是够拼…

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大意是暑假/国庆/寒假/元旦啥的,随便你改,简直疯掉了…

而海航旗下的北部湾早几天刚刚宣布:可随便改期、随意更换乘机人,还白送一张票或20kg行李

难道海航系是真缺钱?^_^

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对于疫情期间保级方案,四大航齐了,大家觉得哪家强?欢迎评论…

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